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前有停工令、环保督察后有电动车高压整治这个
浏览: 发布日期:2019-09-28

  “骑上我心爱的小摩托,它永远不会堵车……”对于经常使用短视频APP的人来说,这一定是一句有声音的话。

  不过随着各种电动摩托车的设计变得愈发时尚、可爱,不少年轻人都爱上了电动自行车这一经济、实用的交通方式。相比燃油摩托车来说,电动自行车不用考驾照也不用上牌,也就更容易入手。但是随着电动自行车新国标以及其他一系列政策的出台。今年的电动车市场行情一直不容乐观,很多企业已经倒闭,就算是电动车大企业也面临着极为困难的处境。

  随着中华人民共和国诞辰70周年国庆节的临近。近日,行业普遍被为期六个月的28个城市“停工令”刷了屏,而行业环保督查也在同期加强进行,在厂家层面造成重击。此外,为有效遏制电动车交通事故多发势头,为新中国成立70周年大庆交通安全管理工作创造良好的道路交通环境,目前全国各地正掀起一轮史上最严的电动车专项整治行动。

  从河北省政府网站获悉,《京津冀及周边地区2019-2020年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》公布,北京市,天津市,河北省石家庄、唐山、邯郸、邢台、保定、沧州、廊坊、衡水市,山西省太原、阳泉、长治、晋城市,山东省济南、淄博、济宁、德州、聊城、滨州、菏泽市,河南省郑州、开封、安阳、鹤壁、新乡、焦作、濮阳市等28个城市均在实施范围内。且要求各地在9月底前明确具体完成错峰生产方案制定工作,要将错峰生产方案细化到企业生产线、工序和设备,企业错峰生产的基准产能以2019年9月产能计。

  据了解,目前相关区域企业大部分已经接到停产、限产通知,据悉,此次停产将持续到10月初,大部分低速电动车企业都受到影响。据悉,9月25日,临沂市生态环境局召开例行新闻发布会,通报了最新环境违法案件查处情况。临沂一电动三轮车厂因废气污染被责令整改并处以罚款!

  随着2019年的停工令政策的出台,电动车企业的电动车产量必定会降低,在此要提醒广大经销商近期合理备货,以免限产、停产给自己的销售带来,无车可卖的情况;提醒消费者想买的可以抓紧时间购买,限产后一可能没车,二更可能涨价。

  随着国庆小长假来临之际,为进一步加强客运车辆源头管理,预防和减少道路交通事故的发生,自9月份以来,全国各地的交警陆陆续续开展国庆节前道路交通安全工作。作为有2亿保有量的电二、三、四动车来说,必定会成为交警的重点查处对象。

  前有环保督查,后有交警对非法电动车的严格管控。三、四轮车厂家成本,车辆品质也会随着规范化的提升而使产品成本上调。这也意味着运营成本大幅增加,各环节的成本叠加在一起已是不菲的支出,唯有涨价才能消化压力。

  国庆黄金周期间三、四轮车市场需求量将大爆发,缺货、涨价不可避免,物流也面临停运,打算在旺季备货的经销商一定要抓住最后的机会,及时与厂家沟通,千万别因为缺货耽误了一年中最重要的市场旺季!



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